Beschleunigung

Das Wichtigste in Kürze

Die Beschleunigung ist die Änderung der Geschwindigkeit \(\Delta v\) pro Zeit \(\Delta t\):

\[a=\frac{\Delta v}{\Delta t}\]

Die Beschleunigung hat deshalb die Einheit: \(\;[\,a\,] = \large\frac{\text{m}}{\text{s}^2}\)

    • positive Beschleunigung \((a>0)\): Die Geschwindigkeit nimmt zu: \(\Delta v > 0\)
    • keine Beschleunigung \((a=0)\): Die Geschwindigkeit bleibt konstant: \(\Delta v = 0\)
    • negative Beschleunigung \((a<0)\): Die Geschwindigkeit nimmt ab: \(\Delta v < 0\)

Die Beschleunigung ist eine Vektorgrösse, d.h. \(a = |\vec{a}|\) ist der Betrag des Beschleunigungsvektors \(\vec{a}\), der auch eine Richtung hat: Der Beschleunigungsvektor zeigt in die Richtung, in welche die Geschwindigkeit zunehmen soll. Falls die Beschleunigung entgegen der aktuellen Geschwindigkeit gerichtet ist, heisst das, dass diese Geschwindigkeit abgebaut wird (Bremsvorgang).

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  • Beschleunigungs-Zeit-Diagramm (a-t-Diagramm)

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      Beschleunigung und Geschwindigkeit

      Stell dir vor, du hast einen Kleinwagen gekauft. Kannst du mit diesem Auto auf der Autobahn mit 120 km/h fahren? Ja, klar. Der Motor ist zwar klein, aber auch Kleinwagen können diese Geschwindigkeit erreichen. Sie brauchen nur etwas mehr Zeit dafür. 😎

      Kleinwagen mit kleinen Motoren erreichen nur kleine Beschleunigungen, Image by Ad Meskens, shared on Wikimedia Commons
      Kleinwagen mit kleinen Motoren erreichen nur kleine Beschleunigungen, Image by Ad Meskens, shared on Wikimedia Commons

      Ein Kollege schwärmt von seiner neuesten Anschaffung, einem Sportwagen. Natürlich kann auch er mit 120 km/h auf der Autobahn fahren. Die beiden Autos, so unterschiedlich sie auch sind, fahren in so einem Fall gleich schnell. 🤔

      Sportwagen erreichen sehr grosse Beschleunigungen, Image by casper somia, shared on pexels
      Sportwagen erreichen sehr grosse Beschleunigungen, Image by casper somia, shared on pexels

      Der Sportwagen kann aber die Geschwindigkeit von 120 km/h (wie auch jede andere Geschwindigkeit) in viel kürzerer Zeit erreichen.

      Der Unterschied zwischen den beiden Wagen ist die Beschleunigung, d.h. die Änderung der Geschwindigkeit in einer bestimmten Zeit. Der Kleinwagen kann von 0 auf 100 km/h beschleunigen, braucht dafür aber 15-20 Sekunden. Ein Sportwagen wird dies in ein paar wenigen Sekunden schaffen.

      Interpretation der Beschleunigung

      Um das Gefühl für die Grösse Beschleunigung zu verbessern, betrachten wir Motorräder, deren Vorder- oder Hinterrad uns verraten, ob sie ab Beschleunigen oder am Abbremsen sind.

      Wir unterscheiden bei der Beschleunigung die folgenden Fälle:

      • positive Beschleunigung \((a>0)\): Die Geschwindigkeit nimmt zu: \(\Delta v > 0\)
      • keine Beschleunigung \((a=0)\): Die Geschwindigkeit bleibt konstant: \(\Delta v = 0\)
      • negative Beschleunigung \((a<0)\): Die Geschwindigkeit nimmt ab: \(\Delta v < 0\)
      Beschleunigung
      Beschleunigung: Bei positiver Beschleunigung (zeigt in Richtung der Geschwindigkeit) wird diese weiter erhöht (links). Bei konstanter Geschwindigkeit verschwindet die Beschleunigung (Mitte). Beim Abbremsen zeigt die Beschleunigung der Geschwindigkeit entgegen. Diese wird reduziert (rechts). (Biker)

      Eine positive Beschleunigung \(a>0\) bedeutet, dass die Geschwindigkeit mit der Zeit im Betrag zunimmt. Die Geschwindigkeitsänderung /(\Delta v\) ist positiv. In den üblichen Fällen spricht man von “Beschleunigen”. Bei einem Motorrad kann eine grosse Beschleunigung beobachtet werden, indem das Vorderrad des Motorrads angehoben wird.

      Bei einer starken (positiven) Beschleunigung hebt sich das Vorderrad an, Image by Skitterphoto, shared on freerangestock
      Bei einer starken (positiven) Beschleunigung hebt sich das Vorderrad an, Image by Skitterphoto, shared on freerangestock

      Wenn wir die Richtungen der Geschwindigkeit und der Beschleunigung anschauen, die ja beides Vektorgrössen sind, so zeigt bei positiver Beschleunigung der Vektor der Beschleunigung in die gleiche Richtung, wie die Geschwindigkeit und baut diese aus.

      Wie müssen wir uns eine Bewegung ohne Beschleunigung vorstellen? Keine Beschleunigung heisst nicht etwa, dass das Objekt sich nicht mehr bewegt, sondern viel eher, dass die Geschwindigkeit keine Änderung erfährt, also konstant bleibt. Da die Beschleunigung die Veränderung der Geschwindigkeit darstellt, folgt aus \(\Delta v = 0\) direkt \(a=0\), was auch \(v\)= konstant bedeutet.

      Wenn ein Objekt (z.B. Motorrad) mit konstanter Geschwindigkeit unterwegs ist, beträgt die Beschleunigung null, Image by Jan Kopřiva, shared on pexels
      Wenn ein Objekt (z.B. Motorrad) mit konstanter Geschwindigkeit unterwegs ist, beträgt die Beschleunigung null, Image by Jan Kopřiva, shared on pexels

      Beachte, dass Körper und Systeme, die in Ruhe sind (z.B. Gebäude, Brücken, ruhende Gegenstände etc.) eine Geschwindigkeit von \(v=0\) haben. Weil sich diese Geschwindigkeit nicht ändert, gilt auch \(a=0\). Der Körper oder das System ist in Ruhe und bleibt in Ruhe.

      Wenn die Beschleunigung negativ ist, ist die Veränderung eine Abnahme der Geschwindigkeit: \(\Delta v < 0 \).

      Umgangssprachlich nennen wir das ein Abbremsen. Physikalisch gesehen ist es einfach eine negative Beschleunigung oder eine Beschleunigung, deren Vektor dem Geschwindkeitsvektor entgegen gesetzt ist. Bei einem Motorrad, sehen wir bei starker negativer Beschleunigung ein deutliches Herunterdrücken des Vorderrads und manchmal auch ein Anheben des Hinterrads.

      Starkes Abbremsen (negative Beschleunigung) lässt das Hinterrad anheben, Image by Cash VonMoxon, shared on Wikimedia Commons
      Starkes Abbremsen (negative Beschleunigung) lässt das Hinterrad anheben, Image by Cash VonMoxon, shared on Wikimedia Commons

      Beispiel

      Ein Auto ändert seine Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 5 Sekunden. Wie viel beträgt seine (mittlere) Beschleunigung?

      Für die Berechnung der (mittleren) Beschleunigung, nehmen wir deren Definition: \[ \overline{a} = \frac{\Delta v}{\Delta t} \] Wir brauchen also die Änderung der Geschwindigkeit \(\Delta v\) und die Zeitperiode \(\Delta t\): \[ \Delta v = 100\;\frac{\text{km}}{\text{h}} – 0\;\frac{\text{km}}{\text{h}} = 100\;\frac{\text{km}}{\text{h}} = \frac{100}{3.6}\;\frac{\text{m}}{\text{s}} = 27.8\;\frac{\text{m}}{\text{s}} \] \[ \Delta t = 5\;\text{s} \] Damit kriegen wir: \[ \overline{a} = \frac{\quad 27.8\;\frac{\text{m}}{\text{s}} \quad}{5\;\text{s}} = \frac{27.8}{5} \cdot \frac{\text{m}}{\text{s}\cdot \text{s}} = \underline{5.6\;\frac{\text{m}}{\text{s}^2}} \]

      Gleichmässig beschleunigte Bewegung

      Die gleichmässig beschleunigte Bewegung ist ein Spezialfall, in welchem die Beschleunigung konstant ist. Wenn wir eine konstante positive Beschleunigung nehmen und im a-t-Diagramm aufzeichnen, erhalten wir den Verlauf wie folgt:

      Bewegung bei konstanter Beschleunigung
      Bewegung bei konstanter Beschleunigung

      Bei einer konstanten (positiven) Beschleunigung nimmt die Geschwindigkeit mit einer konstanten Rate pro Zeit zu: Die Geschwindigkeit hat eine positive konstante Steigung im v-t-Diagramm. Das v-t-Diagramm zeigt deshalb einen linearen (steigenden) Verlauf. Weil die Steigung im v-t-Diagramm konstant ist, können wir für die Beschleunigung einen konstant positiven Wert nehmen.

      Beachte, dass die halbe Parabel (quadratische Funktion) im s-t-Diagramm zu einer linearen Funktion im v-t-Diagramm und schliesslich zu einer Konstanten im a-t-Diagramm führt. Mathematisch ist das jeweils die Ableitungsfunktion der vorigen Funktion:

      \[ s(t) = k \cdot t^2 \]

      \[ v(t) = \frac{d}{dt}s(t) = 2k \cdot t \]

      \[ a(t) = \frac{d}{dt}v(t) = \frac{d^2}{dt^2}s(t) = 2k \]

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      • Beschleunigung – Autobahneinfahrt (0035)

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      • Autobahneinfahrt (0035)

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        • Berechnung der Beschleunigung
        • mittlere Geschwindigkeit, Beschleunigungsstrecke
        • Bewegungsdiagramme

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        • Geschwindigkeiten berechnen
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        • Beschleunigungsstrecke

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      • Kurze Piste (0038)

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      • Lamborghini Diablo (0040)

        4 Teilaufgaben mit Lösungen (pdf/Video):
        • Berechnung von Beschleunigungen
        • Anwendungen der Bewegungsgleichungen
        • Beschleunigungsstrecke

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      Lernziele

      • Du verstehst, dass die Beschleunigung die zeitliche Änderung der Geschwindigkeit ist und kannst diese physikalische Beziehung in Aufgaben anwenden. Du kennst auch die Einheit der Beschleunigung.

      • Du kannst zwischen positiver, negativer und verschwindender Beschleunigung unterscheiden und diese Spezialfälle mit der Änderung der Geschwindigkeit korrekt beschreiben.

      • Du kannst ein a,t-Diagramm anhand eines v,t-Diagramms konstruieren. Des weiteren weisst du, dass eine Fläche im a,t-Diagramm einer mittleren Geschwindigkeit entspricht.

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      Autor dieses Artikels:

      David John Brunner

      Lehrer für Physik und Mathematik | Mehr erfahren

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